20% OFFBomba Combustible VW Amarok 2.0 TDI BOSCH 2H0919050F
SKU: 2H0919050F | Bosch Original
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Módulo completo de bomba de combustible Bosch Original para VW Amarok 2.0 TDI (2017-2025). Compatible con versiones Mono-Turbo (140 CV) y Bi-Turbo (180 CV). Incluye bomba eléctrica de turbina regenerativa 12V, flotante calibrado, pre-filtro de malla y regulador de presión integrado. Número de parte 2H0919050F. Presión certificada 5-6 Bares para sistemas Common Rail. Fabricación brasileña con certificación IATF 16949.
📐 Ficha Técnica: Bomba Combustible VW Amarok 2.0 TDI BOSCH 2H0919050F
Imagen ilustrativa con fines informativos. Las especificaciones técnicas son exactas según el número de parte 2H0919050F. Consulte por dudas de compatibilidad.
📋 Guía de Instalación Recomendada (Paso a Paso)
Esta guía está diseñada específicamente para el módulo Bosch 2H0919050F en motores VW Amarok 2.0 TDI Mono y Bi-Turbo. Seguí estos pasos para garantizar una instalación correcta y mantener la garantía de 12 meses.
Preparación y Seguridad (20 min)
Desconectá el borne negativo de la batería. Ubicá la tapa de acceso al tanque (debajo del asiento trasero o en el piso de la caja). Limpiá la zona con aire comprimido para evitar que caiga suciedad al abrir.
Drenado y Limpieza del Tanque
Conectá una manguera al retorno de combustible y drená el tanque en un recipiente aprobado. Inspeccioná visualmente el interior: si hay óxido, sedimentos o viruta, limpiá con paño limpio sin pelusa. Este paso es obligatorio para mantener la garantía.
Retiro del Módulo Viejo e Instalación del Nuevo
Desconectá el conector eléctrico de 4 pines y las mangueras de combustible (usá pinzas para las abrazaderas). Retirá la tuerca de fijación del módulo. Instalá el nuevo módulo Bosch 2H0919050F alineando la flecha de flujo con la dirección del vehículo. Apretá la tuerca a mano + 1/4 de vuelta con llave.
Conexiones y Prueba de Fugas
Conectá las mangueras de ida y retorno (verificá que las abrazaderas queden firmes). Conectá el conector eléctrico de 4 pines hasta que haga 'clic'. Reconectá la batería. Girá la llave a 'ON' (sin arrancar) 3 veces por 5 segundos para cebado. Verificá que no haya fugas ni olor a diesel en las conexiones.
Arranque y Validación Final
Arrancá el motor y dejalo en ralentí 2-3 minutos. Verificá que el indicador de combustible en el tablero marque correctamente. Escuchá que la bomba no emita ruidos anormales (zumbido constante es normal). Si todo está bien, la instalación está completa.
⚠️ Nota importante: Si no tenés experiencia en sistemas Common Rail, te recomendamos realizar la instalación con un técnico especializado. Una instalación incorrecta puede anular la garantía del módulo y dañar componentes costosos del sistema de inyección.
⚡ Bomba diesel Bosch original vs genérica comparativa 2026
| Componente | Genéricas (China/Brasil) | Bosch Original 2H0919050F |
|---|---|---|
| Presión de Trabajo | Inestable (3-7 Bares), fluctuaciones dañan inyectores | Constante 5-6 Bares, calibrada de fábrica para Common Rail |
| Carcasa y Materiales | Plástico genérico, degradación por diesel S10/etanol | Polímero POM (Polioximetileno), resistencia química certificada IATF 16949 |
| Conector Eléctrico | 4 pines genéricos, sin sello, falsos contactos por humedad | Conector OEM con sello vulcanizado, cableado reforzado anti-vibración |
| Durabilidad Real | 6-18 meses, falla prematura por sobrecalentamiento | 5+ años / 80.000+ km, motor blindado con refrigeración integrada |
Beneficios Imprescindibles
Presión Constante 5-6 Bares
Caudal estabilizado que protege inyectores Common Rail del motor 2.0 TDI, evitando carbonización y desgaste prematuro.
Protección del Sistema
Materiales Bosch certificados que previenen viruta metálica, protegiendo bomba de alta presión e inyectores piezoeléctricos.
Durabilidad Certificada OEM
Carcasa de polímero POM resistente a diesel S10 y etanol. Garantía de 5+ años sin degradación química.
Flotante Calibrado de Fábrica
Sensor de nivel con resistencia exacta para tablero Amarok. Evita lecturas erróneas y garantiza precisión en el indicador.
Garantía de Compatibilidad y Ficha Técnica
- •Modelos: VW Amarok Highline, Trendline, Extreme, Canyon (2017-2025)
- •Motor: 2.0 TDI (Mono-Turbo 140 CV / Bi-Turbo 180 CV)
- •Años: 2017 a 2025 (Argentina, Alemania)
- •OEM: 2H0919050F / Bosch 0580203496
- •Presión: 5-6 Bares para Common Rail
- •Conector: 4 terminales eléctricos OEM
- •Dimensiones: 350mm (alto), 122mm (tapa)
✅ Validación por VIN Gratuita
Antes de enviar, verificamos el número de chasis (VIN) para confirmar compatibilidad exacta con tu Amarok 2.0 TDI. Sin costo adicional. Consultá por WhatsApp con tu VIN.
Instalación preventiva recomendada cada 80.000 km. Realizar por técnico especializado en inyección diesel Common Rail.
🛠️ Motor Common Rail VW Amarok 2.0 TDI - Mantenimiento Preventivo
1. Peligro de Circular en Reserva
Si la bomba succiona aire o sedimentos del fondo del tanque, se sobrecalienta y falla prematuramente. Además, la bomba de alta presión trabaja "en seco" generando viruta metálica que destruye los inyectores Common Rail. Mantené el tanque por encima de 1/4 para prevenir daños catastróficos.
2. Limpieza de Tanque Obligatoria
Al instalar este nuevo módulo Bosch 2H0919050F, es obligatorio limpiar el tanque para mantener la garantía de 12 meses. El sedimento acumulado en el diesel S10 puede obstruir el pre-filtro de malla en menos de 5,000 km, sobrecargando el motor eléctrico. Drená el tanque, eliminá viruta/óxido y verificá la junta de goma antes de instalar.
Preguntas Frecuentes
¿Esta bomba sirve para Amarok 2.0 TDI Bi-Turbo 180cv?
Sí, el módulo 2H0919050F es compatible con Amarok 2.0 TDI tanto Mono-Turbo (140cv) como Bi-Turbo (180cv) años 2017-2025. La presión de 5-6 Bares es la especificación OEM para ambos sistemas Common Rail. Validamos por VIN antes de enviar.
¿Cómo evito que la bomba de alta se dañe en la Amarok 2.0?
El principal enemigo es circular con el tanque bajo. Cuando el nivel es <1/4, la bomba de alta trabaja 'en seco' generando viruta metálica que destruye inyectores piezoeléctricos ($2.500+ USD). Mantené el tanque arriba de 1/4 y limpiá el tanque antes de instalar cualquier bomba nueva.
¿El módulo incluye el flotante y sensor de nivel?
Exacto. Viene completo: bomba eléctrica 12V, vaso aforador calibrado, regulador de presión, pre-filtro de malla y O-ring (guarnición). Es un módulo plug & play listo para instalar sin adaptaciones.
¿Cómo identifico si mi Amarok necesita la bomba 2H0919050F?
Verificá el número de chasis (VIN). Las Amarok 2.0 TDI 2017-2025 usan el módulo 2H0919050F. Si tenés dudas, mandanos el VIN por WhatsApp y Orlando Vera valida la compatibilidad en menos de 1 hora.
¿Cuánto tarda el envío a Buenos Aires/CABA?
Enviamos desde Misiones (Puerto Esperanza) en 3-5 días hábiles con seguimiento en tiempo real. Embalaje reforzado anti-impacto y seguro incluido. Retiro gratuito en nuestra sede de Puerto Esperanza o Ciudad del Este (Paraguay).
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Basado en 3 reseñas verificadas de Google
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