Bomba Diesel Frontier NP300 2.3-2.5L Bosch 170405JL1A módulo completo original para Nissan Frontier. Corpo bomba com flutuante calibrado, conector 6 pinos, regulador pressão integrado. Fabricação República Checa certificação IATF 16949.20% OFF
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Bomba Diesel Frontier NP300 2.3 - 2.5L Bosch 170405JL1A

SKU: 170405JL1A | OEM: 0580314575

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Resposta imediata Orlando Vera (Especialista Injeção Diesel)

Módulo completo bomba combustível Bosch Original para Nissan Frontier NP300 2.3L 2.5L Diesel (2015-2026). Inclui bomba elétrica 4.5 Bares, flutuante calibrado, pré-filtro e regulador pressão. Número peça 170405JL1A / Bosch 0580314575. Validado norma IATF 16949 motores M9T e YD25.

📐 Ficha Técnica: Módulo Bomba Bosch (Nissan Frontier NP300)

Infográfico técnico bomba combustível Bosch 170405JL1A Nissan Frontier NP300 2.3-2.5L Diesel. Dimensões: 330mm altura, 120mm diâmetro tampa, 80mm base, conector 6 pinos OEM. Pressão 4.5-5.5 Bares, vazão 130-160 L/h. Fabricação República Checa IATF 16949. Compatível motores M9T YD25DDTi 2015-2026.

* Imagem ilustrativa fins informativos. Especificações técnicas exatas segundo número peça 170405JL1A. Consulte dúvidas compatibilidade.

Análise Técnica: Por que Bomba Bosch é vital sua Nissan Frontier NP300 2.3?

Nesta análise, Orlando Vera verifica autenticidade módulo Bosch 170 405 JL1A fabricado República Checa. Destacamos diferenças críticas bombas genéricas: sistema acoplamentos reforçados (sem soldas fracas), polímeros IATF 16949 resistentes Diesel S10, cabeamento selado alta corrente. Cada componente —flutuante, regulador pressão conectores— é inspecionado garantir 5+ anos funcionamento motores M9T e YD25DTI.

Timestamps chave: [01:20] Diferenças soldas | [03:45] Regulador pressão | [05:10] Compatibilidade motores

📋 Guia Instalação Recomendada (Motores M9T / YD25)

Este guia foi projetado especificamente módulo Bosch 170405JL1A motores diesel M9T e YD25 Frontier NP300. Siga estes passos garantir instalação correta manter garantia 12 meses.

1

Preparação Segurança (20 min)

Desconecte borne negativo bateria. Pickups, acesso tanque geralmente abaixo chassi ou retirando roda estepe. Limpe zona ar comprimido evitar caia sujeira abrir.

2

Drenagem Limpeza Tanque Diesel

Conecte mangueira retorno drene tanque recipiente aprovado. Inspecione visualmente: ferrugem, sedimentos limalha metálica, limpe pano limpo sem fiapos. Este passo OBRIGATÓRIO manter garantia proteger Common Rail.

3

Retirada Módulo Antigo Instalação Novo

Desconecte conector elétrico mangueiras combustível (use pinças braçadeiras). Retire porca fixação módulo. Instale novo módulo Bosch alinhando seta fluxo direção veículo. Aperte porca mão + 1/4 volta chave.

4

Conexões Prova Vazamentos

Conecte mangueiras ida retorno (verifique braçadeiras fiquem firmes). Conecte conector elétrico até fazer 'clique'. Reconecte bateria. Gire chave 'ON' (sem dar partida) 3 vezes 5 segundos enchimento. Verifique vazamentos cheiro diesel conexões.

5

Partida Validação Final

Dê partida motor deixe marcha lenta 2-3 minutos. Verifique indicador combustível painel marque corretamente. Escute bomba emita ruídos anormais (zumbido constante normal). Tudo bem, instalação completa.

⚠️ Nota importante: Motores M9T e YD25 Common Rail extremamente sensíveis pressão combustível. Instalação incorreta pode provocar cavitação, geração limalha metálica destruição injetores piezoelétricos (reparos até $2.000+ USD). experiência sistemas Common Rail, recomendamos realizar instalação técnico especializado.

🔍 Inspeção Real: O que você vê é o que recebe

⚡ Bosch vs Genéricas: A Verdade Técnica

ComponenteGenéricas (China)Bosch Original
Soldas/AcoplamentosSoldas internas (falham por vibração)Acoplamentos mecânicos reforçados
MateriaisPlástico genérico (cristaliza com Diesel)Polímeros IATF 16949 (Alta resistência)
Durabilidade1 mês - 1 ano5+ anos Certificados

Benefícios Imprescindíveis

Pressão Constante 4.5-5.5 Bares

Vazão estabilizada protege injetores common rail motor M9T/YD25, evitando carbonização desgaste prematuro.

Proteção Sistema V6

Materiais Bosch certificados previnem limalha metálica, protegendo bomba alta pressão injetores piezoelétricos.

5+ Anos Durabilidade

Carcaça polímero POM resistente diesel S10. Garantia 5+ anos sem degradação química. Fabricação República Checa.

Conector 6 Pinos OEM

Configuração elétrica exata compatibilidade direta chicote original Nissan Frontier NP300.

Garantia Compatibilidade Ficha Técnica

  • Modelos: Frontier (D23) S, SE, XE, LE, PRO-4X, Navara
  • Motores: 2.3L Diesel (M9T Single/Bi-Turbo), 2.5L Diesel (YD25DDTi)
  • Anos: 2015 2026 (Argentina, México, Tailândia)
  • OEM: Substituição exata 17040-5JL1A / Bosch 0580314575
  • Dimensões: Altura 330mm, Diâmetro tampa 120mm, Base 80mm
  • Conector: 6 terminais elétricos OEM
  • Pressão: 4.5-5.5 Bares sistema Common Rail

Compatível Renault Alaskan

Módulo 170 405 JL1A mesmo utilizado Renault Alaskan Diesel 2.3L M9T (Fabricação Santa Isabel).

Instalação preventiva recomendada cada 80.000 km. Validamos cada unidade número VIN.

Alerta Técnica Instalação

Cavitação Motores M9T

Circular reserva gera ar sistema. Isto desprende limalha bomba alta pressão destrói injetores. Não arrisque.

Limpeza Tanque Diesel S10

Colocar novo módulo 4.5 bares, obrigatório limpar tanque não saturar pré-filtro sedimentos antigos.

Perguntas Frequentes

Serve Frontier feita Córdoba?

Sim, substituto original exato unidades fabricadas Argentina (2018-2026) motores 2.3L.

Inclui sensor nível?

Exato. Vem completo: bomba, pré-filtro, regulador pressão flutuante calibrado pronto instalar.

Como protejo meus injetores?

Substituindo bomba tanque tempo. esta falha, bomba alta trabalha 'seco' gera limalha tapa injetores.

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"Excelente atenção Orlando. Me assessorou número chassi bomba chegou Misiones 24hs. Produto Bosch 100% original."

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