20% OFFBomba Combustivel Toyota Hilux 2.8 Diesel OEM 77010-0K201
SKU: 77010-0K201 | Denso KS292100-9130
🏆 IBARParts: Especialista em Bomba de Baixa Pressão para Hilux Denso - Brasil
Aqui na IBARParts, trabalhamos com bomba de combustivel de Baixa Pressão Denso originais para Toyota Hilux versão Japão (2018-2026). Peças genuínas com rastreabilidade completa para Brasil, Argentina e Paraguai. Garantia Denso de 12 meses respaldada por Orlando Vera.
R$ 3.024
R$ 2.419
USD $560 | AR$ 699.229
💰 Métodos de pagamento aceitos:
Pagamento em Dinheiro: 25% OFF
Retirada na sede CDE-PY ou Puerto Esperanza
* Cotação atualizada no momento da confirmação. Consulte pelo WhatsApp o método que mais lhe convier.
A bomba combustível Toyota Hilux 2.8 Diesel OEM Denso 77010-0K201 é o módulo de sucção original para a Toyota Hilux Revo com motores 2.4L e 2.8L diesel, cobrindo modelos desde 2019 até a atualidade (2026). Este corpo de bomba completo inclui flutuante calibrado, conector de 5 pinos e material POM de alta resistência. Compatível com motores 2GD-FTV (2.4L) e 1GD-FTV (2.8L) Common Rail. Código Denso KS292100-9130. NÃO inclui bomba elétrica interna nem regulador de pressão. Fabricação original Denso com certificação de qualidade OEM.
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Análise Técnica do Módulo Denso (77010-0K201) para Hilux 2.4-2.8L
Vídeo técnico que detalha as especificações do módulo com a bomba de sucção combustivel diesel Denso 77010-0K201 para Toyota Hilux 2.4-2.8L Diesel. Destaca o material POM de alta resistência, o sensor flutuante incluído e a ausência de bomba elétrica interna. Mediante inspeção visual verificam-se os códigos originais KS292100-9130 e 01D08, as dimensões exatas (300mm altura, 150mm tampa, 110mm base) e o conector de 5 terminais. Enfatiza a importância da validação por VINe da limpeza do tanque antes de instalar. IBARParts oferece envio peças diesel desde Ciudad del Este a Buenos Aires, Sao Pauloe todo o Mercosul com garantia oficial.
📐 Plano Técnico e Medidas Exatas (POM, 5 Pinos)
Especificações técnicas detalhadas do módulo de sucção Denso original para Toyota Hilux 2.4-2.8L Diesel (motores 2GD-FTV e 1GD-FTV Common Rail). Dimensões exatas: 300mm altura total, 150mm diâmetro de tampa, 110mm largura de base. Material POM (Polioximetileno) de alta resistência química. Conector elétrico de 5 pinos, 2 picos de combustível, sensor flutuante lateral preto incluído. Compatível com modelos 2018-2026. Código OEM Denso KS292100-9130 e Toyota 77010-0K201.
Imagem ilustrativa com fins informativos. As especificações técnicas são exatas segundo o número da peça 77010-0K201. Consulte por dúvidas de compatibilidade.
📋 Instalação Segura Passo a Passo (Common Rail)
Este guia foi projetado especificamente para o módulo de sucção diesel Denso 77010-0K201 em motores Toyota 2GD-FTV e 1GD-FTV. Siga estes passos para garantir instalação correta e manter a garantia de 12 meses.
Preparação e Segurança (20 min)
Desconecte o borne negativo da bateria. Localize a tampa de acesso ao tanque (embaixo do banco traseiro ou no piso da caçamba). Limpe a zona com ar comprimido para evitar contaminação do sistema Common Rail.
Drenagem e Limpeza Profunda do Tanque
Drene completamente o tanque de combustível diesel. Inspecione visualmente o interior: se houver ferrugem, sedimentos ou limalha metálica, limpe exaustivamente. Este passo é OBRIGATÓRIO para manter a garantia e evitar danos ao módulo novo.
Retirada do Módulo Antigo e Instalação
Desconecte o conector elétrico de 5 pinos e as mangueiras de combustível. Retire a porca de fixação. Instale o novo módulo Denso alinhando corretamente. Aperte a porca à mão + 1/4 de volta com chave.
Conexões e Purga do Sistema
Conecte as mangueiras de ida e retorno. Conecte o conector elétrico até fazer 'clique'. Reconecte a bateria. Gire a chave para 'ON' (sem dar partida) 3-4 vezes por 10 segundos para purgar ar do sistema Common Rail.
Partida e Validação Final
Dê partida no motor e deixe em marcha lenta 3-5 minutos. Verifique que o indicador de combustível marque corretamente. Escute que não haja ruídos anormais. Verifique que não haja vazamentos de combustível diesel nas conexões.
⚠️ Nota importante: Os motores 2GD-FTV e 1GD-FTV são sistemas Common Rail de alta pressão (2000+ bar). Uma instalação incorreta ou tanque sujo pode danificar a bomba de alta pressão e injetores. Se não tiver experiência, recomendamos realizar a instalação com técnico especializado em Common Rail.
🔍 Por que o módulo da sua Hilux falha? (Erros comuns)
Diagnóstico técnico baseado em experiência real com módulos Denso 77010-0K201 em Toyota Hilux Revo. Estas são as causas principais de falha prematura que identificamos em nossa oficina e que você pode prevenir:
Contaminação por Limalha Metálica
Causa #1 de falha catastrófica
- •Origem: Tanque oxidado ou com sedimentos metálicos por deterioro interno
- •Sintomas: O pré-filtro de malha obstrui rapidamente, perda de pressão no Common Rail, dificuldade de partida a frio
- •Consequência grave: As partículas metálicas passam ao sistema de alta pressão (2000+ bar) destruindo bomba injetora e injetores. Custo de reparo: 5-10x o valor do módulo
- ✓Prevenção: Limpeza profissional do tanque OBRIGATÓRIA antes de instalar. Inspeção visual com lanterna.
Água no Combustível Diesel
Corrosão interna do módulo
- •Origem: Condensação em tanque semivazio, combustível contaminado em postos de serviço
- •Sintomas: Leitura errática do flutuante, oxidação do braço do sensor, curtos-circuitos no conector de 5 pinos
- •Consequência: Corrosão do flutuante calibrado (resistência cermet 90-280Ω), indicação incorreta de nível no painel
- ✓Prevenção: Manter tanque cheio em climas úmidos, usar aditivos separadores de água, evitar abastecer em dias de chuva intensa
Rodar na Reserva Constantemente
Superaquecimento do motor elétrico
- •Origem: Hábito de dirigir com menos de 1/4 de tanque
- •Sintomas: Ruído anormal da bomba, perda de potência na aceleração, o motor elétrico trabalha forçado sem refrigeração do combustível
- •Consequência: O combustível diesel atua como refrigerante do motor elétrico. Sem ele, superaquece e queima em 6-12 meses
- ✓Prevenção: Nunca baixar de 1/4 de tanque. Abastecer ao chegar a 30% de capacidade
Uso de Combustível com Alto Teor de Enxofre
Degradação do material POM
- •Origem: Diesel de baixa qualidade em zonas rurais ou países sem normativa Euro 5/6
- •Sintomas: Fissuras na carcaça de POM, perda de estanqueidade, cheiro forte de combustível no habitáculo
- •Consequência: O material POM (Polioximetileno) degrada-se quimicamente, provocando vazamentos e contaminação do sistema
- ✓Prevenção: Usar unicamente diesel S-10 ou S-500 (baixo enxofre). Evitar postos de serviço não confiáveis
Instalação Incorreta sem Validação VIN
Incompatibilidade de versão
- •Origem: Comprar módulo genérico ou de outra versão (Brasil vs Japão vs Tailândia)
- •Sintomas: O conector de 5 pinos não encaixa corretamente, o flutuante não calibra, o módulo não assenta no tanque
- •Consequência: Falsos contatos elétricos, leituras errôneas, vazamentos de combustível por mau assentamento da brida
- ✓Prevenção: Validar VIN (chassi) antes de comprar. O padrão MR0* ou JT* corresponde a Hilux Revo 2018-2026. Consultar por WhatsApp com Orlando Vera
Falta de Purga do Sistema Common Rail
Ar no sistema de alta pressão
- •Origem: Não seguir o procedimento de purga depois de instalar o módulo novo
- •Sintomas: Dificuldade extrema de partida, o motor gira mas não pega, ruídos metálicos anormais
- •Consequência: O ar comprimido no sistema Common Rail pode danificar a bomba de alta pressão. Cavitação em injetores
- ✓Prevenção: Girar chave para ON (sem dar partida) 3-4 vezes por 10 segundos. Aguardar que a bomba cebadora trabalhe. Verificar que não haja bolhas em mangueiras transparentes
Sua Hilux apresenta algum destes sintomas?
Não arrisque seu motor Common Rail. Valide a compatibilidade com seu VIN e receba assessoria técnica gratuita de Orlando Vera.
🔍 Fotos Reais do Modulo: Você vê o que recebe
Ao contrário dos catálogos genéricos, mostramos fotos reais do módulo de combustivel Denso 77010-0K201. Verificamos cada unidade antes do despacho para garantir autenticidade, conectores perfeitos e flutuante calibrado para sua Hilux 2.4-2.8L Diesel.
⚡ Denso Original vs Genéricas: A verdade dos materiais
| Componente | Genéricas (China/Brasil inferior) | Denso Original 77010-0K201 |
|---|---|---|
| Material de Construção | Plástico genérico, degradação por aditivos diesel e temperatura | POM (Polioximetileno) grau automotivo, resistência química superior |
| Sensor Flutuante | Calibração inexata, leituras erráticas no painel | Calibração OEM precisa, resistência cermet 90-280Ω estável |
| Conector Elétrico | 5 pinos genéricos, sem vedação, falsos contatos por vibração | Conector OEM Denso com vedação, cabeamento reforçado anti-vibração |
| Durabilidade Real | 12-24 meses, falha prematura por fissuras ou corrosão | 8+ anos / 150.000+ km, design otimizado para Common Rail |
Benefícios do módulo Denso (KS292100-9130)
Medição Precisa de Nível
Sensor flutuante calibrado OEM para leitura exata no painel. Resistência cermet estável 90-280Ω.
Proteção do Sistema Common Rail
Material POM certificado que previne contaminação por partículas e protege bomba de alta pressão.
Qualidade Denso OEM Japão
Fabricação original Denso KS292100-9130. Resistente a diesel com baixo enxofre e aditivos modernos.
Sucção Otimizada
Design de grade que maximiza o fluxo de combustível e minimiza a entrada de sedimentos ao sistema.
Compatibilidade exata e Ficha Técnica OEM
- •Modelos: Hilux SRV, SRX, SR (Pickup Diesel)
- •Motores: 2.4L 2GD-FTV e 2.8L 1GD-FTV (Common Rail)
- •Anos: 2018 a 2026 (Hilux Revo Oitava Geração)
- •OEM: Toyota 77010-0K201 / Denso KS292100-9130
- •Dimensões: 300mm (alto), 150mm (tampa), 110mm (base)
- •Válvulas: 16 (motores 2GD-FTV/1GD-FTV)
- •Padrão VIN: MR0*, JT*
- •Números de Peça Alternativos: Denso KS292100-9130
- •Potências: 150 hp (2.4L), 177 hp (2.8L)
✅ Validação por VIN Gratuita
Antes de enviar, verificamos o número de chassi (VIN) para confirmar compatibilidade exata com sua Hilux Revo. Sem custo adicional. Consulte pelo WhatsApp com seu VIN.
Substituição preventiva recomendada a cada 150.000 km ou ante falhas de medição de combustível. Instalação por técnico especializado em Common Rail.
🛠️ Prevenção e Boas Práticas no Diesel Common Rail
1. Perigo de Contaminação por Limalha
Os sistemas Common Rail são extremamente sensíveis a partículas. Se o tanque tem ferrugem ou sedimentos, podem danificar a bomba de alta pressão (2000+ bar) e injetores. Limpeza do tanque é OBRIGATÓRIA antes de instalar.
2. Purga Correta do Sistema
Depois de instalar o módulo de sucção, é crítico purgar o ar do sistema girando a chave para ON várias vezes antes de dar partida. Se não se purga corretamente, pode entrar ar ao sistema Common Rail causando falhas de partida ou dano à bomba de alta pressão.
3. Logística e Envios Diretos
Organizamos o envio peças diesel desde Ciudad del Este a São Paulo Rio de Janeiro e todo o Brasil com rastreamento em tempo real. Embalagem reforçada anti-impacto e seguro incluído. Despacho em 24-48hs úteis. Bomba diesel Toyota Hilux preço Paraguai com envios a Argentina e Brasil.
FAQ: Perguntas Frequentes
Posso instalar este módulo de sucção eu mesmo ou preciso de um mecânico especializado?
Se você tem experiência básica em mecânica e seguir nosso guia de instalação passo a passo, é possível fazer a troca. No entanto, recomendamos enfaticamente que a instalação seja realizada por um técnico especializado em injeção diesel Common Rail. Os motores 2GD-FTV e 1GD-FTV são muito sensíveis à contaminação e pressão, e uma instalação incorreta pode provocar falhas graves no sistema de injeção.
Qual é a vida útil real deste módulo Denso 77010-0K201?
Sob condições normais de uso e com a manutenção adequada (limpeza do tanque e evitar rodar na reserva), este módulo original Denso supera facilmente os 150.000 quilômetros ou os 8 anos de uso. Sua carcaça de POM de alta resistência e seu sensor flutuante de cermet são projetados para durar muito mais do que as peças genéricas, que costumam falhar em menos de 24 meses.
Por que devo limpar o tanque antes de instalar este módulo na minha Hilux?
É uma das principais causas de falha catastrófica. Se o tanque tiver ferrugem ou sedimentos, o pré-filtro de malha obstruirá rapidamente. Mas o mais grave é que o sistema Common Rail (que trabalha a mais de 2000 bares) suga essas partículas metálicas, destruindo a bomba de alta pressão e os injetores. Uma limpeza profunda é OBRIGATÓRIA para manter a garantia e proteger seu motor.
Como funciona exatamente a garantia de 12 meses da Denso?
A garantia cobre defeitos de fabricação e falhas de funcionamento durante 12 meses a partir da data de entrega. Para validá-la, você deve conservar a embalagem original e o comprovante de compra. A garantia é anulada se o tanque não foi limpo no momento da instalação ou se o módulo for danificado por contaminação externa.
Quais métodos de pagamento vocês aceitam e como funciona o frete para o Brasil?
Aceitamos transferências bancárias em BRL, USD e ARS (com cotação MEP). Também aceitamos criptomoedas (USDT/USDC) e pagamentos via Western Union. O frete é totalmente gratuito para o Brasil, Argentina e Paraguai via Mercosul, com um tempo estimado de entrega de 3 a 7 dias úteis. Se você estiver na fronteira (CDE-PY ou Puerto Esperanza), também pode retirar pessoalmente com um desconto adicional de 25%.
Este módulo é 100% compatível com a Hilux 2.4L e 2.8L Diesel de qualquer ano?
Sim, o SKU 77010-0K201 é a substituição exata para todas as unidades da Toyota Hilux Revo fabricadas na Argentina, Brasil e Tailândia entre 2018 e 2026 que estejam equipadas com os motores diesel 2GD-FTV (2.4L) ou 1GD-FTV (2.8L). Válido para versões SR, SRX e SRV. Encaixa perfeitamente sem necessidade de adaptações.
Qual é a diferença entre um módulo de sucção e uma bomba completa?
Este é um módulo de sucção (corpo de bomba). Inclui a carcaça de POM, o flutuante calibrado e o conector de 5 pinos, mas NÃO inclui o motor elétrico interno. É utilizado para substituir o corpo desgastado reutilizando o motor elétrico original da sua Hilux, ou para comprar o motor separadamente. Se você precisar do conjunto completo (módulo + motor), nos consulte pelo kit montado.
Vocês também têm a bomba completa ou o modelo para Hilux 2.7L Gasolina?
Sim! Sabemos que muitos clientes precisam do conjunto completo ou da versão gasolina. Temos a bomba completa para Hilux 2.4-2.8L Diesel e o modelo original Bosch para a Hilux 2.7L Gasolina (motor 2TR-FE), com os mesmos padrões de qualidade e garantia. Você pode encontrá-los no link de 'Produto Relacionado' que temos mais abaixo, ou nos consultar pelo WhatsApp.
Quanto custa um módulo de sucção Denso original para Hilux 2.4-2.8L Diesel no Brasil?
O preço de um módulo de sucção Denso original para Toyota Hilux 2.4-2.8L Diesel (SKU 77010-0K201) no Brasil é de R$ 2.419 (com desconto incluído). Este preço inclui o corpo de bomba com flutuante calibrado, conector de 5 pinos e material POM de alta resistência. A IBARParts oferece frete grátis para todo o Brasil e garantia de 12 meses.
Tem uma dúvida mais específica sobre a compativilidade da bomba ou o envio?
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Na IBARParts, a transparência e qualidade são nossa prioridade. Orlando Vera e sua equipe ajudaram mecânicos e donos de Hilux 2.4-2.8L Diesel a encontrar peças originais Denso com garantia real.
Baseado em 3 avaliações verificadas do Google
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