20% OFFBomba Nafta con Flotante Renault Kangoo 1.6 - 16V Original
SKU: 172020137R | TI Automotive
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USD $438 | R$ 2.190 (Cotización MEP)
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Módulo completo de bomba de combustible TI Automotive Original para Renault Kangoo 1.6 16V (2016-2026). Incluye bomba eléctrica, flotante calibrado, regulador de presión y pre-filtro integrado. Número de parte 172020137R. Compatible con motores K4M y H4M. Fabricación brasileña con certificación de calidad OEM. Presión constante de 3-4 Bares para inyección multipunto.
Análisis Técnico: Módulo TI Automotive para Kangoo 1.6 16V
Orlando Vera presenta el módulo de combustible original TI Automotive para Renault Kangoo 1.6 16V (SKU 172020137R). Este repuesto de fabricación brasileña incluye todos los componentes esenciales: regulador de presión, sensor flotante y bomba eléctrica integrada. Destacamos la superioridad técnica frente a opciones genéricas, garantizando durabilidad y evitando gastos duplicados en reparaciones para motores K4M y H4M.
📐 Especificaciones Técnicas y Dimensiones - Bomba Nafta Kangoo 1.6 16V
Imagen ilustrativa con fines informativos. Las especificaciones técnicas son exactas según el número de parte 172020137R. Consulte por dudas de compatibilidad.
📋 Guía de Instalación Recomendada (Motores K4M / H4M)
Esta guía está diseñada específicamente para el módulo TI Automotive 172020137R en motores nafta K4M y H4M 1.6 16V. Seguí estos pasos para garantizar una instalación correcta y mantener la garantía de 12 meses.
Preparación y Seguridad (15 min)
Desconectá el borne negativo de la batería. Ubicá la tapa de acceso al tanque (debajo del asiento trasero o en el piso del baúl). Limpiá la zona con aire comprimido para evitar que caiga suciedad al abrir.
Drenado y Limpieza del Tanque
Conectá una manguera al retorno de combustible y drená el tanque en un recipiente aprobado. Inspeccioná visualmente el interior: si hay óxido, sedimentos o residuos de nafta degradada, limpiá con paño limpio sin pelusa. Este paso es obligatorio para mantener la garantía.
Retiro del Módulo Viejo e Instalación del Nuevo
Desconectá el conector eléctrico y las mangueras de combustible (usá pinzas para las abrazaderas). Retirá la tuerca de fijación del módulo. Instalá el nuevo módulo TI Automotive alineando la flecha de flujo con la dirección del vehículo. Apretá la tuerca a mano + 1/4 de vuelta con llave.
Conexiones y Prueba de Fugas
Conectá las mangueras de ida y retorno (verificá que las abrazaderas queden firmes). Conectá el conector eléctrico hasta que haga 'clic'. Reconectá la batería. Girá la llave a 'ON' (sin arrancar) 3 veces por 5 segundos para cebado. Verificá que no haya fugas ni olor a nafta en las conexiones.
Arranque y Validación Final
Arrancá el motor y dejalo en ralentí 2-3 minutos. Verificá que el indicador de combustible en el tablero marque correctamente. Escuchá que la bomba no emita ruidos anormales (zumbido constante es normal). Si todo está bien, la instalación está completa.
⚠️ Nota importante: Los motores K4M y H4M son sensibles a mezclas pobres/ricas. Una instalación incorrecta puede provocar fallas de ralentí, consumo excesivo o carbonización de inyectores. Si no tenés experiencia, te recomendamos realizar la instalación con un técnico especializado en inyección multipunto.
🔍 Inspección Real: Lo que ves es lo que recibes
A diferencia de los catálogos genéricos, te mostramos fotos reales del módulo TI Automotive 172020137R. Verificamos cada unidad antes del despacho para garantizar conexiones perfectas, cableado reforzado y flotante calibrado para tu Kangoo 1.6 16V.
⚡ TI Automotive vs Genéricas: La Verdad Técnica (Nafta)
| Componente | Genéricas (China/Brasil) | TI Automotive Original |
|---|---|---|
| Presión de Trabajo | Inestable (2-5 Bares), fluctuaciones causan mezclas pobres/ricas | Constante 3-4 Bares, calibrada de fábrica para inyección multipunto |
| Carcasa y Materiales | Plástico genérico, degradación por nafta con etanol | Polímeros de alta resistencia a etanol, certificación OEM |
| Conector Eléctrico | 4 pines genéricos, sin sello, falsos contactos por humedad | Conector OEM con sello vulcanizado, cableado reforzado anti-vibración |
| Durabilidad Real | 6-18 meses, falla prematura por sobrecalentamiento | 5+ años / 80.000+ km, motor blindado con refrigeración integrada |
Beneficios Imprescindibles
Presión Constante 3-4 Bares
Caudal estabilizado para inyección multipunto precisa, evitando mezclas pobres/ricas y carbonización de inyectores.
Protección del Motor K4M/H4M
Materiales TI Automotive certificados que previenen degradación por etanol, protegiendo el sistema de inyección completo.
Calidad TI Automotive OEM
Fabricación brasileña certificada. Resistente a nafta con etanol. Arranque en frío instantáneo y ralentí estable.
Flujo Optimizado
Caudal constante que protege la bomba de alta presión y evita fallas intermitentes en el sistema de inyección.
Garantía de Compatibilidad y Ficha Técnica
- •Modelos: Kangoo SCE (Express, Furgón, Passenger)
- •Motores: 1.6 16V K4M, H4M (nafta)
- •Años: 2016 a 2026 (Argentina, Brasil, Colombia)
- •OEM: Renault 172020137R / TI Automotive 100122124AB
- •Presión: 3-4 Bares para inyección multipunto
✅ Validación por VIN Gratuita
Antes de enviar, verificamos el número de chasis (VIN) para confirmar compatibilidad exacta con tu unidad. Sin costo adicional. Consultá por WhatsApp con tu VIN.
Reemplazo preventivo recomendado cada 80.000 km. Instalación por técnico especializado en inyección multipunto.
🛠️ Instalación y Prevención Técnica (Nafta)
1. Peligro de Circular en Reserva
Si la bomba succiona aire o sedimentos del fondo del tanque, se sobrecalienta y falla prematuramente. Además, la falta de combustible puede provocar mezclas pobres que carbonizan los inyectores multipunto. Mantené el tanque por encima de 1/4 para prevenir daños.
2. Limpieza de Tanque Obligatoria
Al instalar este nuevo módulo TI Automotive, es obligatorio limpiar el tanque para mantener la garantía de 12 meses. El sedimento acumulado en la nafta con etanol puede obstruir el pre-filtro de malla en menos de 5.000 km. Drená el tanque, eliminá residuos y verificá la junta de goma antes de instalar.
Preguntas Frecuentes
¿Esta bomba TI Automotive sirve para la Kangoo 1.6 fabricada en Argentina?
Sí, el módulo 172020137R es el reemplazo original exacto para las unidades de Santa Isabel (Argentina) 2016-2026 con motores K4M y H4M 1.6 16V nafta. Cumple con las especificaciones OEM de Renault para inyección multipunto.
¿El módulo Kangoo incluye el sensor de nivel y flotante?
Exacto. El módulo 172020137R viene completo: incluye la bomba eléctrica TI Automotive, pre-filtro, regulador de presión y el brazo del flotante calibrado para el tablero de la Kangoo.
¿Sirve para Kangoo Express o solo para Passenger?
Sí, el módulo es compatible con todas las versiones de Kangoo 1.6 16V nafta: Express, Furgón, Passenger y SCE. La bomba de combustible es la misma para toda la gama con motores K4M/H4M.
¿Cómo evito que la bomba nueva falle prematuramente?
Manteniendo la bomba de tanque en buen estado, limpiando el tanque al instalar, usando nafta de calidad (Premium preferentemente) y evitando circular en reserva. Reemplazarla a tiempo con esta unidad TI Automotive Original es la mejor prevención para motores K4M/H4M.
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En IBARParts, la transparencia y calidad son nuestra prioridad. Orlando Vera y su equipo han ayudado a varios de mecánicos y dueños de Kangoo a encontrar repuestos originales TI Automotive con garantía real.
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